ฮุนได

ค่ายรถยนต์ที่ใหญ่ที่สุดในเกาหลี เมื่อรวมกับ Kia และ Genesis แล้วกลุ่มนี้ติดอันดับสามของโลกด้านยอดขาย และการดึงสตาร์ K-pop มาเป็นหน้าแคมเปญระดับโลกก็ทำให้แบรนด์ดูเด็กลงเยอะ

รากเหง้าคืออู่ซ่อมรถ ปี 1946 ผู้ก่อตั้ง ชองจูยอง รับช่วงอู่ชื่อ Ado Service แล้วเปลี่ยนชื่อเป็นฮุนไดมอเตอร์อินดัสเตรียล ก่อนชื่อ Honda จะเกิดขึ้นห้าเดือน ข่าวลือว่าสะกด Hyundai ให้คล้าย Honda จึงไม่จริง สมัยนั้นสระ ㅐ ในภาษาเกาหลีเขียนเป็น ai กันเป็นปกติ ส่วนบริษัทรถยนต์ก่อตั้งปี 1967 โดยน้องชายคือ ชองเซยอง เริ่มจากประกอบรถ Ford Cortina ภายใต้ไลเซนส์

จุดเริ่มจริงๆ คือ Pony ปี 1976 รถที่ออกจากโรงงานใหม่ที่ อุลซาน และเป็นรถโมเดลแรกที่เกาหลีออกแบบเอง ทำให้เกาหลีเป็นประเทศที่สองในเอเชียที่ผลิตรถโมเดลของตัวเองได้ ตอนเปิดตัวชิ้นส่วน 85% ผลิตในประเทศ และปีนั้นก็ส่งออก Pony หกคันไปเอกวาดอร์เป็นครั้งแรก มีเรื่องเล่าดังว่าทูตสหรัฐฯ เสนอจะช่วยเต็มที่ถ้าฮุนไดเลิกทำรถของตัวเองแล้วหันมาประกอบรถอเมริกันแทน แต่ชองจูยองปฏิเสธ เพราะรถยนต์คือ "ธงชาติที่วิ่งได้" นั่นคือจังหวะที่ อุตสาหกรรมรถยนต์ กลายเป็นเครื่องยนต์ของ ปาฏิหาริย์แม่น้ำฮัน

การบุกตลาดโลกเริ่มจากความอับอาย ยุค 90 คุณภาพของฮุนไดกลายเป็นมุกในทอล์กโชว์อเมริกา บริษัทเลยสวนกลับด้วยประกัน 10 ปีหรือ 100,000 ไมล์ ซึ่งถือว่าบ้าบิ่นมากในยุคนั้น แม้แต่การออกเสียงชื่อก็ปวดหัว โฆษณาซูเปอร์โบวล์ปี 2009 เลยปูเสียง "ฮันเดย์" ส่วนตอนกลับเข้าญี่ปุ่นอีกครั้งก็เปลี่ยนจาก "ฮุนได" เป็น "ฮยอนเด" ปี 2015 แยก Genesis ออกเป็นแบรนด์หรูของตัวเองและเปิดไลน์สมรรถนะสูง N ตอนนี้รถไฟฟ้าอย่าง IONIQ 5 ก็โดนรีวิวเวอร์ต่างชาติชมไม่หยุด

ฮุนไดโผล่ในป๊อปคัลเจอร์บ่อยมาก IONIQ 5 มีบทใน Spider-Man: No Way Home และ PUBG ก็เพิ่มรถ Pony คูเป้ ฮุนไดเป็นสปอนเซอร์ทางการของ ฟุตบอลโลก 2002 และสนับสนุน คิมยูนา ด้วย การตั้ง BTS เป็นแบรนด์แอมบาสเดอร์ระดับโลกกลายเป็นตัวอย่างคลาสสิกของ กระแสบริษัทยักษ์ใช้ไอดอลเป็นหน้าตาระดับโลก

ไปอุลซานแล้วจะรู้เลยว่าฮุนไดใหญ่แค่ไหน โรงงานอุลซานที่เดียวมีพนักงานกว่า 30,000 คน ใครใส่ชุดช่างเดินอยู่บนถนนก็น่าจะทำงานที่ฮุนได หรือไม่ก็ อู่ต่อเรือ ของตระกูลฮุนไดเครือใหญ่ หลังการปลดพนักงานครั้งใหญ่ช่วง วิกฤต IMF สหภาพแรงงานของที่นี่ก็ขึ้นชื่อว่าแกร่งที่สุดในเกาหลี ความรู้สึกของคนเกาหลีต่อแบรนด์นี้คือรักๆ เกลียดๆ บ่นกันไม่หยุด แต่พอจะซื้อรถก็ดูฮุนไดก่อนเสมอ นี่แหละคือเหตุผลที่ฮุนไดเป็นมาตรวัดของคำว่า บริษัทใหญ่ ในเกาหลี