eumju unjeon cheobeol (음주운전 처벌)

ในเกาหลี เมาแล้วขับกลายเป็นความผิดที่หนักขึ้นมากตั้งแต่ปี 2018 หลังมี 'กฎหมายยุนชางโฮ' ที่ตั้งชื่อตามชายหนุ่มผู้เสียชีวิตจากอุบัติเหตุ คนดังที่โดนจับได้ว่าเมาแล้วขับแทบจะต้องหยุดงานทันที

จุดเริ่มคือปี 2018 เมื่อยุนชางโฮ ชายหนุ่มวัยยี่สิบกว่า ถูกรถของคนเมาชนเสียชีวิตที่ ปูซาน เพื่อนๆ ของเขาออกมายื่น คำร้อง เรียกร้องให้เพิ่มโทษ และกระแสสังคมก็ขยับตามแรงมาก กฎหมายที่ตามมาเลยถูกเรียกด้วยชื่อของเขา การตั้งชื่อเล่นกฎหมายตามผู้เสียหายเกิดซ้ำหลายครั้งในช่วงนั้น อย่าง กฎหมายคูฮารา และยังเป็นส่วนหนึ่งของเรื่องยาวที่คดีใหญ่เปลี่ยนระบบได้ อย่าง กฎหมายโทกานี

สิ่งที่รู้สึกได้ชัดสุดคือเกณฑ์ ค่าแอลกอฮอล์ในเลือดที่ใช้ตรวจจับลดลงเหลือ 0.03% ซึ่งแค่ โซจู ช็อตเดียวก็อาจถึงแล้ว ข้ออ้างว่า 'กินไปแก้วเดียวเอง' เลยใช้ไม่ได้อีกต่อไป โทษกรณีทำให้คนบาดเจ็บหรือเสียชีวิตก็เพิ่มขึ้นมาก

กฎหมายยังถูกปรับต่อเนื่อง มาตราที่เพิ่มโทษคนที่โดนจับสองครั้งโดยไม่ดูว่าห่างกันกี่ปี ถูกศาลรัฐธรรมนูญวินิจฉัยว่าขัดรัฐธรรมนูญในปี 2021 แล้วกลับมาบังคับใช้ใหม่ในปี 2023 โดยจำกัดเฉพาะการทำผิดซ้ำภายในสิบปี ตั้งแต่ตุลาคม 2024 คนที่ถูกเพิกถอนใบขับขี่เพราะเมาแล้วขับซ้ำซาก ถ้าจะกลับมาขับอีกต้องติดอุปกรณ์ที่ทำให้สตาร์ตรถไม่ติดเมื่อตรวจเจอแอลกอฮอล์ ปีเดียวกันสภาก็แก้กฎหมายให้การดื่มเพิ่มหลังเกิดเหตุเพื่อให้ผลตรวจเพี้ยน มีโทษเท่ากับการปฏิเสธการเป่า

ชีวิตประจำวันก็เปลี่ยนตาม เลิก ฮเวชิก หรือปาร์ตี้บริษัทแล้ว ก็เรียก คนขับแทน หรือเปิด แอปเรียกแท็กซี่ เป็นเรื่องพื้นฐาน วันไหนขับรถมาก็เป็น คนที่ไม่ดื่ม ได้อย่างภูมิใจ ในวงการบันเทิง โดนจับครั้งเดียวก็เท่ากับเสีย สัญญาโฆษณา และเจอ กระแสเรียกร้องให้ถอดออก จากรายการ และอย่างที่เห็นในคดี เมาแล้วขับสกูตเตอร์ไฟฟ้า ว่าขับอะไรอยู่ก็กลายเป็นประเด็นหลักที่ถกกันว่าควรลงโทษหนักแค่ไหน