decodeK

jucha jeonjaeng (주차 전쟁)

คำการคมนาคมที่อยู่อาศัยความขัดแย้ง

รถเพิ่มขึ้นแต่ที่จอดเท่าเดิม ทุกคืนเลยต้องแย่งที่กัน การจอดซ้อนคันขวางหน้ารถคนอื่นกลายเป็นเรื่องปกติ จนการวางเบอร์โทรไว้หน้ารถแทบจะเป็นกฎบังคับ

เริ่มจากตัวเลข ปี 2022 จำนวน รถยนต์ จดทะเบียนในเกาหลีทะลุ 25 ล้านคัน ตกราวคนสองคนต่อรถหนึ่งคัน และบ้านเดียวมีสองคันก็เป็นเรื่องธรรมดา แต่ อพาร์ตเมนต์ ที่สร้างช่วงยุค 70 ถึง 80 ออกแบบมาตอนที่หลายบ้านยังไม่มีรถ เลยไม่มีลานจอดใต้ดิน ที่จอดข้างบนก็น้อย พอพ้นช่วงเลิกงาน ถนนใน หมู่บ้านอพาร์ตเมนต์ เลยมีรถจอดเต็มไปหมด ลานจอดใต้ดินเพิ่งเริ่มมีช่วงปลายยุค 80 และทุกวันนี้การมีที่จอดเหลือเฟือก็กลายเป็นจุดขายที่ดันราคาบ้านขึ้นไปอีก

ทางออกสไตล์เกาหลีเลยคือการจอดซ้อนคัน จอดขวางหน้ารถที่จอดอยู่ในช่องแล้วปลดเกียร์ว่าง (N) ไว้ ถ้าโดนขวางก็แค่เข็นรถคันหน้าออกไป ถ้าเข็นไม่ได้ก็โทรหาเบอร์ที่วางไว้หน้ากระจก ตามหลักแล้วคนที่จอดในช่องถูกต้องได้เปรียบเสมอ แต่พอโทรไปจริงๆ หลายครั้งอีกฝ่ายกลับโวยใส่ ถ้าเข็นรถเกียร์ว่างบนทางลาดรถก็อาจไหลไปเอง ซึ่งเกิดขึ้นจริง ส่วนซอยวิลล่าเก่าๆ ที่รถจอดต่อท้ายกันเป็นแถว สาย "ช่วยเลื่อนรถหน่อยค่ะ" ดังได้ทั้งวันทั้งคืน ต้นตอเดียวกับปัญหา เสียงดังระหว่างชั้น คือคนอยู่กันเบียดเกินไป

ออกนอกหมู่บ้านก็ไม่ต่างกันเท่าไร ย่าน ฮักวอน ช่วงสามทุ่มถึงสี่ทุ่ม รถพ่อแม่ที่มารอรับลูกจอดเรียงริมถนนจนบังป้ายรถเมล์ แถวรถที่จอดข้างทางยังถูกวิจารณ์ต่อเนื่องว่าทำให้รถดับเพลิงเข้าไม่ได้ โดยเฉพาะย่านเมืองเก่า แต่ที่ย้อนแย้งคือพอสร้างลานจอดสาธารณะ กลับว่างโล่งเพราะคนไม่อยากจ่ายค่าจอดเลยไปจอดริมถนนแทน

ญี่ปุ่นลดการจอดริมถนนได้มากด้วยการบังคับว่าต้องมีที่จอดจดทะเบียนก่อนถึงจะมีรถได้ เกาหลีเคยมีคนเสนอให้ทำแบบเดียวกัน แต่ติดเสียงค้านว่าโหดเกินไปสำหรับคนที่ใช้รถหากิน สุดท้ายมีแค่ เชจู ที่ใช้จริง ที่อื่นประคองกันด้วยระบบที่จอดสำหรับผู้อยู่อาศัยและการบังคับให้ตึกใหม่ต้องมีที่จอด วิลล่าหลายแห่งเลยปล่อยชั้นล่างให้มีแต่เสาไว้เป็นที่จอดรถ ตราบใดที่คนและรถยังแห่เข้า เขตมหานครโซล สงครามนี้ก็คงไม่จบง่ายๆ